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CHUMBO RODA É O MELHOR ITEM PARA BALANCEAMENTO DE RODAS DE VEÍCULOS DE QUALQUER PORTE
O balanceamento de rodas é feito com o intuito de corrigir o equilíbrio entre as rodas e os pneus de veículos de passeio, de grande ou médio porte. Isso faz com que os pneus girem e funcionem perfeitamente bem, sem causar nenhuma vibração. Para isso é necessário utilizar um chumbo roda. É comum o uso do chumbo roda nestas ocasiões quando nota-se o desbalanceamento das rodas, ou seja, quando um ponto da roda têm mais peso do que outro.
A correção deste problema é feita com o uso de um chumbo roda para que possa ser feita a distribuição do peso do conjunto roda e pneu em torno do eixo, assim o carro pode andar perfeitamente, sem nenhum problema e sem vibrações.
A ATAR possui o melhor chumbo roda do mercado: de qualidade, resistente, eficiente e soluciona a questão do desbalanceamento em minutos. O chumbo roda que a ATAR disponibiliza aos seus clientes existe em diferentes modelos de chumbo roda :
- Fixação por garra
- Fixação por fita dupla face
A escolha do modelo correto vai depender do tipo de roda do veículo utilizado.
Para o modelo de chumbo roda adesivo cada barra de chumbo roda vendida pela ATAR pode ser dividida em diferentes gramagens, que são 2,5, 5, 10 e 15 gramas.
Todas as barras de chumbo roda possuem uma fita dupla com adesivo responsável pela fixação na roda do veículo. Com a ATAR, os clientes, além de terem um chumbo roda de qualidade, terão adesivos feitos com fita vermelha 3M.
Para o modelo de chumbo roda fixado com garras existe o modelo para rodas de ferro e para rodas de liga leve, feitas em alumínio ou magnésio, usados tanto em carros de passeio, utilitários leves e caminhões ou ônibus.
MAIS DETALHES SOBRE O CHUMBO RODA E A IMPORTÂNCIA DO SEU USO
A falha do balanceamento dos pneus fará com que eles, com o passar do tempo, se desgastam de uma maneira muito mais rápida, caso os condutores não tomem ciência do problema e levem seus carros para solucioná-lo o mais rápido possível.
Caso uma roda esteja desbalanceada, diversas são as consequências para os condutores. Entre elas está a trepidação e, por conta do peso desequilibrado, o atrito acabará sendo ainda maior em decorrência do esforço a ser feito para que a roda possa girar. Fora isso, o condutor do veículo também poderá sentir algumas diferenças na hora de dirigir que podem ocasionar desgastes em todos os componentes da suspensão como amortecedores, molas, pivôs, braço de direção, barra estabilizadora, rolamentos entre outras.
